Yüzen Boşluk
Dönme hareketi için taşıma bandını benimserken.Konveyörün yay kısmı düz konveyör ile birleşecek ve yay kısmının her iki ucu da düze yönlendirilerek konveyör sorunsuz çalışacaktır.
İç yarıçap, taşıma bandının en az 2,2 katı genişlik gerektirir.
STL1 ≧ 1,5 XW veya STL1 ≧ 1000mm
Tek dönüş 90° ile sınırlı değildir;dönüş yarıçapı sınırlamasına uymalı ve tasarımı 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90°,... ila 360° arasında yapmalıdır.
Yüzen Boşluk Boyutsal Referans Tablosu (G)
| birim : mm | ||||
| Seri | Kemer Kalınlığı | Dişli Çapı (PD) | Diş sayısı | Yüzen Boşluk (G) |
| 100 | 16 | 133 | 8 | 5.6 |
| 164 | 10 | 4.5 | ||
| 196 | 12 | 4.0 | ||
| 260 | 16 | 3.0 | ||
| 200 | 10 | 64 | 8 | 2.6 |
| 98 | 12 | 1.7 | ||
| 163 | 20 | 1 | ||
| 300 | 15 | 120 | 8 | 4.3 |
| 185 | 12 | 3.3 | ||
| 400 | 7 | 26 | 8 | 1 |
| 38.5 | 12 | 0,3 | ||
| 76.5 | 24 | 0 | ||
| 500 | 13 | 93 | 12 | 1.3 |
| 190 | 24 | 0,5 | ||
Ölü Plaka
Ölü plaka üretimi için malzeme olarak 5 mm'nin üzerinde kalınlıkta karbon çeliği, paslanmaz çelik veya yüksek sertlikte alaşımlı çelik vb. kullanılmasını öneririz.Yükleme ürünlerinin transfer konumundan sorunsuz bir şekilde geçmesini sağlamak için, transfer pozisyonundaki her boşluğun dikkate alınması önemlidir.
C değerini elde etmek için lütfen Tasarım Spesifikasyonu bölümündeki Temel Boyuta bakın ve G değerini elde etmek için bu bölümdeki Yüzen Boşluğa bakın ve ardından aşağıdaki formülü kullanın; hesaplama sonucu, kayan boşluğun gerçek boyutu olacaktır.
FORMÜL:
E = CX 1,05
bir = ( 2 XE ) ( G + G' )
Yan Transferin Tasarım Şartnamesi
Genel olarak 90 derece transfer uygulaması, entegre taşıma prosedürünün ortak kullanımındadır.HOMGSBELT torna kayışını kullanmanızı öneririz;alanı esnek bir şekilde kullanmanızı sağlayabilir.
Fabrika alanı HOMGSBELT dönme kayışının minimum dönüş yarıçapı için yeterince büyük değilse, bu sorunu çözmek için çerçevede yan transfer tasarımının benimsenmesi gerekir.
Yardımcı Silindirler
İki konveyör arasındaki transfer pozisyonunun tasarımı için, yükleme ürünlerinin alt kısmı düzse ve ölü plaka hariç uzunluğu 150 mm'nin üzerindeyse, düzgün ve daha iyi transfer elde etmek için konveyör bandına yardımcı olmak üzere yardımcı transfer rulosunu da kullanabilir. çalışma sırasında hareket.
Tahrik / Avara Konumundaki Yardımcı Transfer Silindirlerinin Tasarım Özellikleri
| birim : mm | ||||||
| Seri | Kalınlık (Kemer) | Dişli Çapı | Diş sayısı | bir (dak.) | B (dak.) | D (maks.) |
| 100 | 16 | 133 | 8 | 85 | 0~1 | 34 |
| 164 | 10 | 100 | 40 | |||
| 196 | 12 | 116 | 50 | |||
| 260 | 16 | 150 | 66 | |||
| 200 | 10 | 64 | 8 | 47 | 20 | |
| 98 | 12 | 63 | 25 | |||
| 163 | 20 | 95 | 40 | |||
| 300 | 15 | 120 | 8 | 88 | 40 | |
| 185 | 12 | 106 | 44 | |||
| 400 | 7 | 26 | 8 | 20 | 10 | |
| 38.5 | 12 | 28 | 15 | |||
| 76.5 | 24 | 53 | 25 | |||
| 500 | 13 | 93 | 12 | 64 | 25 | |
| 190 | 24 | 118 | 40 | |||
Platform Transferinde Yardımcı Transfer Silindirlerinin Tasarım Şartnamesi
| Birim : mm | |||||||
| Seri | Kalınlık (Kemer) | Dişli Çapı | Diş sayısı | bir (dak.) | B (dak.) | C (dak.) | D (maks.) |
| 100 | 16 | 133 | 8 | 74 | 0~1 | 23 | 20 |
| 164 | 10 | 92 | 28 | 25 | |||
| 196 | 12 | 106 | 33 | 30 | |||
| 260 | 16 | 138 | 41 | 38 | |||
| 200 | 10 | 64 | 8 | 42 | 18 | 15 | |
| 98 | 12 | 60 | 21 | 18 | |||
| 163 | 20 | 93 | 28 | 25 | |||
| 300 | 15 | 120 | 8 | 76 | 28 | 25 | |
| 185 | 12 | 108 | 30 | 27 | |||
| 400 | 7 | 26 | 8 | 17 | 9 | 6 | |
| 38.5 | 12 | 24 | 12 | 9 | |||
| 76.5 | 24 | 45 | 18 | 15 | |||
| 500 | 13 | 93 | 12 | 56 | 18 | 15 | |
| 190 | 24 | 108 | 28 | 25 | |||
Kılavuz Cihazı
Konveyör sisteminin transfer pozisyonu için ölü plakalar veya yardımcı transfer ruloları kullanıldığında, doğrusal hız farkı veya merkezkaç kuvveti nedeniyle ürünler dışarı fırlayacak veya bandın merkez pozisyonundan sapacaktır.Şimdilik, ürünlerin dönme konumundan düzgün bir şekilde ve etkili taşıma alanı içerisinde geçmesine yardımcı olmak için kılavuz cihazının kurulması gerekmektedir.
Kılavuz Makaranın Tasarım Özellikleri
Kılavuz makaralar genellikle metal malzemeden yapılır.Kılavuz yarıçapı yaklaşık olarak bandın etkin genişliğinin 1/4'ü kadardır.Yükleme ürünlerinin sürtünmeyi arttırması talep edilirse, kılavuz makaraların yüzeyini sarmak için kauçuk veya PVC malzeme kullanılmalıdır.Taşıma ürünlerinin büyük veya ağır yüklenmesi için özellikle uygundur.Kılavuz silindir için bilyalı rulmanların kullanılması silindirin daha düzgün dönmesini sağlayabilir.
Kılavuz Rayın Tasarım Özellikleri
Kılavuz cihazların çoğu genellikle UHMW, HDPE vb. gibi daha düşük sürtünmeye sahip plastik malzemeden yapılır.Kurulum talepleri için birçok şekil veya görünümde tasarlanabilir.Kılavuz raylar, taşıma uygulamalarının orta büyüklükteki veya minyatür yüklemeleri için uygundur.Kılavuz raylar da sürtünmesi daha düşük olan plastik malzemeden yapılmıştır.Üreticiler müşterilerin talepleri doğrultusunda her türlü şekilde çok sayıda kılavuz ray sunabilmektedir.
Konveyör sistemi ölü plakayı veya yardımcı yatağı bir konveyörden diğerine 90 derecelik açıyla benimsediğinde, kılavuz makaraları kılavuz raylarla birleştirmek, taşıma prosedürünü daha sorunsuz ve kolay hale getirecektir.
Bant dönme noktasına doğru ilerlediğinde merkezkaç kuvveti nedeniyle ürünlerin dış kılavuz rayına çarpıp çarpmayacağına veya bantın etkili taşıma yolunu aşarak ürünlerin yığılmasına ve üretim hattında sıkışmasına neden olup olmayacağına lütfen dikkat edin.Genel olarak bandın etkin genişliği, yükleme ürünlerinin maksimum genişliğinden daha büyük olmalıdır.